Парк: 267 борт және тапсырыстағы 330
2026 жылдың күзінде Qatar Airways паркінде 267 ұшақ бар, оның 29-ы жүк тасымалдайтын Boeing 777F. Негізі — Boeing 777-300ER (57 машина), Airbus A350-900 (34) және A350-1000 (28), Boeing 787-8 (32) мен 787-9 (27). Тар фюзеляжды тип екеу: шығарылып жатқан Airbus A320 және оның орнына келе жатқан A321neo.
Тапсырыс портфелі — 330 машина, ол әлемдегі ең ірілердің бірі: 90 Boeing 777-9, 75 Boeing 787-10, 58 Boeing 787-9, 40 Airbus A321neo, 14 Airbus A350-1000, 34 жүк тасымалдайтын Boeing 777-8F. Тасымалдаушы — A350-тің де, жүк тасымалдайтын 777-8F-тің де стартап-тапсырыскері, әрі әлемдегі A350-1000-нің ең ірі операторы.
Қазақстандық жолаушыға маңызды: Алматы — Доха желісінде Airbus A320 жұмыс істейді — екі класты салоны бар тар фюзеляжды борт. Qsuite бизнес-класы бар кең фюзеляжды ұшақтар Дохадан кейін, желінің алыс иықтарында басталады.
Boeing 777-300ER
Парктегі ең көп таралған тип — 57 борт. Дәл осы ұшақ желінің алыс бағыттарын тартады: Нью-Йорк, Токио, Пхукет, Аделаида арқылы Окленд. Салон екі класты: 42 Qsuite сьюті және 312 эконом орны, тығыз компоновкада 412 орынға дейін. Донор бұл типте Бірінші класс бар деп жазған — олай емес, ол тек A380-де қалды. Борттардың бір бөлігі Cathay Pacific пен Virgin Australia-дан сатып алынған.
Airbus A350-1000
Qatar Airways — әлемдегі A350-1000-нің ең ірі операторы: 28 борт және тағы 14-і тапсырыста. Тип Сидней мен Балиға ұшады. Композиттік фюзеляж салондағы қысымды 1 800 метр биіктік деңгейінде ұстайды және ауа ылғалдылығын жоғары қалдырады — ұзақ ұшуда бұл сезіледі. Дәл осы типке келешекте жаңа буын Qsuite Next Gen орнатылады.
Airbus A350-900
Qatar Airways — A350 типінің стартап-тапсырыскері: бірінші борт 2014 жылдың желтоқсанында жеткізілген. Қазір 34 машина, олар Париж, Сингапур, Бангкок бағыттарында жұмыс істейді. Салон 283 орындық, ұшу қашықтығы 15 000 шақырым.
Boeing 787-9 Dreamliner
27 борт және тағы 58-і тапсырыста — паркті жаңартудың негізгі типі. 2026 жылдың тамызында дәл осы типте әлемде бірінші рет Starlink спутниктік интернеті іске қосылды; сол сәтте тасымалдаушының Starlink орнатылған борттарының саны 150-ге жетті. Барселона мен Дели рейстерінде осы ұшақ жұмыс істейді.
Boeing 787-8 Dreamliner
32 борт, оның екеуі Oman Air-ден жалға алынған. Тип орташа қашықтықтағы, бірақ жолаушылар ағыны көп бағыттарда жұмыс істейді: Бангкок, Стамбул, Дели. Салон 254 не 267 орындық, компоновка бортқа қарай өзгереді.
Airbus A380-800
Парктегі сегіз борт — және желідегі Бірінші класы бар жалғыз тип: сегіз орын, жоғарғы палубада. Салон 517 орынға есептелген, екі палубаға бөлінген. A380-ді тасымалдаушы ең жүктелген бағыттарға қояды — Лондон мен Сиднейге. Донор парктегі санын онға дейін көбейтіп жіберген.
Boeing 777-200LR
Жеті борт, парктегі ең үлкен ұшу қашықтығы — 17 400 шақырым. Тип аз жолаушы ағыны бар ұзақ желілерге қойылады, солардың бірі — Сейшельге ұшатын QR 678 рейсі. Салон екі класты: 42 Qsuite және 230 не 234 эконом орны.
Airbus A330-300
Он борт, парктегі ең ескі кең фюзеляжды тип. Бизнес-класс мұнда Qsuite емес, ескі буын креслолары — билет алғанда бұл маңызды. Тасымалдаушы A330-ды біртіндеп шығарып, орнына A350 мен 787 қояды.
Airbus A330-200
Бес борт, оның үшеуі Oman Air-ден сатып алынған. A330-300-ден қысқа фюзеляжымен ерекшеленеді, сол себепті ұшу қашықтығы үлкенірек. Салон 226 орындық.
Airbus A320-200
Дәл осы тип Алматы — Доха желісінде жұмыс істейді. Парктегі 27 борттың екі нұсқасы бар: 132 орындық (12 бизнес плюс 120 эконом) және 144 орындық (12 плюс 132). Бизнес-класс 2-2 сұлбасымен, эконом 3-3. Тип біртіндеп шығарылып, орнына A321neo келеді.
Airbus A321neo
Алты борт және тағы 40-ы тапсырыста, оған 10 A321LR қосылады. Бірінші ұшуы — 2025 жылдың қазаны. ⚠️ Ерекшелігі: салон толығымен эконом, 236 орын, бизнес-класс жоқ. Егер бұл тип Алматы желісіне келсе, бизнес-класс сол жерден жоғалады — билет алғанда борт түрін тексерген жөн.
Boeing 737 MAX 8
⚠️ Бұл тип енді ұшпайды. Тасымалдаушы MAX 8-ді 2023 жылы алып, 2025 жылы парктен шығарды, ал 2025 жылдың мамырында 50 Boeing 737 MAX 10-ға берілген тапсырысты да жойды. Карточканы сұлбасымен бірге қалдырдық: сурет іздеуде индекстелген, ал донор бұл типті әлі күнге дейін жұмыс істеп тұрғандай көрсетеді.
Немен ұшатыныңызды қалай білуге болады
Борт түрі брондау кезінде және маршрут квитанциясында көрінеді, бірақ ол кепілдендірілмеген: тасымалдаушы ұшақтарды жүктемеге қарай ауыстырады, және A350-1000 ұшуға бір тәулік қалғанда Boeing 777-ге орын беруі мүмкін. Ең сенімдісі — тіркелу ашылғанда, ұшуға 24–48 сағат қалғанда типті қарау.
Типтер арасындағы айырма практикалық, косметикалық емес. Boeing 777-300ER мен Airbus A350 бортында бизнес-класта жеке есігі бар Qsuite тұр, Airbus A330-да — есіксіз ескі буын креслолары. Экономда 777-300ER-де қатарда он кресло (3-4-3), A350-де тоғыз (3-3-3), және он сағаттық ұшуда бұл сезіледі.
Не кетіп жатыр және орнына не келеді
Airbus A320 шығарылып жатыр. Жиырма жеті борт біртіндеп A321neo мен A321LR-ге ауыстырылады. ⚠️ Qatar Airways нұсқасындағы A321neo салоны толығымен экономдық — бизнес-класы жоқ 236 орын. Егер бұл тип алматылық желіге келсе, бизнес-класс сол жерден жоғалады.
Boeing 737 MAX 8 қазірдің өзінде шығарылған. Тасымалдаушы тоғыз машинаны 2023 жылы алып, 2025 жылы парктен шығарды, ал 2025 жылдың мамырында тағы 50 Boeing 737 MAX 10-ға берілген тапсырысты жойды. Бұрынғы сайт бұл типті әлі күнге дейін жұмыс істеп тұрғандай көрсетеді — бұл қате.
Boeing 777-9 әлі ұшпайды. Тапсырыста тоқсан машина және 50 опцион, дәл соларға бизнес-кластың жаңа буыны — Qsuite Next Gen қойылады. Жеткізу мерзімі бірнеше рет жылжыды, 2026 жылға тип күтілетін болып қалып отыр.
Барлық кең фюзеляжда спутниктік интернет
2026 жылдың тамызына қарай Qatar Airways-тің Starlink орнатылған борттарының саны 150-ге жетті, ал тасымалдаушы бұл жүйені Boeing 787-9-да іске қосқан әлемдегі бірінші компания болды. Boeing 777 флотындағы бағдарлама тоғыз айда, Airbus A350-де сегіз айда аяқталды; 2026 жылдың соңына қарай шамамен 175 жабдықталған борт күтіледі. Интернет барлық класс үшін тегін және трафик шектеусіз.
Әрі қарай
- Qsuite бизнес-класы — есігі бар сьюттер қалай құрылған және қай типтерде тұр.
- Ең жақсы орындар — қай қатарларды алу керек және қайсысынан аулақ болған жөн.
- Қосымша қызметтер — бортта не бар: Oryx One, Starlink, лаунждар.
- Бағыттар — қай типтер қай желіде тұр.
Қажет борттағы рейсті табу
₸ теңгеҰшақ түрі билет таңдағанда көрінеді. Таңдалған күндерге нұсқаларды салыстырыңыз: бағалар теңгемен, төлем ҚР банк карталарымен.