Информация о полёте
На японском направлении номера QR 806, 808 и 812, обратные плечи 807, 809 и 813. Часть рейсов идёт в Ханэду, часть — в Нариту: проверяйте аэропорт в билете, они в разных концах агломерации.
Борт — Boeing 777-300ER с бизнес-классом Qsuite и экономом 3-4-3.
Гражданам Казахстана нужна виза в Японию. Оформляется через визовый центр, срок рассмотрения — от недели; на короткие туристические поездки требуется подтверждённый маршрут и бронь отеля.
Среднее время в пути
Около 10 часов 20 минут. Токио опережает Доху на шесть часов: ночной вылет из Хамада даёт посадку во второй половине следующего дня.
Полный маршрут из Алматы — 18–20 часов. Разница во времени с Казахстаном — четыре часа, и первые сутки уходят на акклиматизацию.
Услуги на борту
Питание включено дважды. Японский рацион на рейсе заказывать не нужно — он входит в стандартное меню на этом направлении.
Багаж — по нормам перевозчика.
На десятичасовом плече полезен осознанный выбор места: в экономе 777-300ER десять кресел в ряд, и место у прохода стоит того, чтобы его выбрать заранее.
Цены и сезонность
Пик — сезон сакуры в конце марта и начале апреля, а также осенние клёны в ноябре. Дешевле всего лететь в июне (сезон дождей) и в январе.
Билеты на сакуру разбирают за полгода — если планируете апрель, покупать нужно осенью.
Билеты Доха — Токио
₸ тенгеСравните цены на этот маршрут. Оплата картами банков Казахстана, цены в тенге.